|
Λεπτομέρειες:
|
Κατασκευαστής: | SINOTRUK (CNHTC) | Σειρά:: | HOWO |
---|---|---|---|
Όνομα προϊόντων:: | Δεξαμενή καυσίμων, δεξαμενή πετρελαίου, φορτηγό μεταφορών πετρελαίου | Πρότυπο:: | ZZ1257N4641W |
Τύπος κίνησης:: | 6X4, LHD | Μηχανή:: | WD615.69, 336HP, Euro II |
Tank Τόμ.: | 18m3 | Ικανότητα φόρτωσης:: | 20tons |
Καμπίνα:: | HW76,1 Beth | Μετάδοση:: | HW19710 |
Υψηλό φως: | 20000L φορτηγό δεξαμενών πετρελαίου,20000L φορτηγό μεταφορών πετρελαίου,ZZ1257N4641W |
SINOTRUK βαρέων καθηκόντων φορτηγά HOWO (CNHTC)--η πιό προηγμένη και περισσότερη ανώτερη νέα γενιά των βαρέων καθηκόντων φορτηγών στην Κίνα, με το δικαίωμα ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων και πνευματικής ιδιοκτησίας, αναπτύχθηκε από SINOTRUK (CNHTC) με την εφαρμογή της προηγμένης κόσμος βαρέων καθηκόντων βασικής τεχνολογίας φορτηγών στοχεύοντας στην αγορά του κόσμου.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO υιοθετεί τις προηγμένες βασικές συνελεύσεις που συνδέονται εύλογα με τη προηγμένη τεχνολογία. Η ρύθμιση του πλήρους οχήματος είναι τέλεια οι κύριες συνελεύσεις είναι αρμονικές, ενοποιημένος και αξιόπιστος, το οποίο κάνει το πλήρες όχημα να έχει την καλύτερη απόδοση στη δύναμη, την οικονομική αποδοτικότητα, την αξιοπιστία και την προστασία του περιβάλλοντος.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO είναι με την πολυτέλεια και τη μεγάλη εμφάνιση είναι ένας συνδυασμός σθένους και βελτιώνει, sturdiness και κομψότητα. Στοχεύει επίπεδο παγκόσμιων σε βαρέων καθηκόντων φορτηγών στο εργονομικό σχέδιο όπως το comfortability, την ασφάλεια και τη δυνατότητα πρόσβασης.
Η έναρξη του βαρέων καθηκόντων φορτηγού HOWO ενσωμάτωσε τη φιλοσοφία επιχειρηματικής λειτουργίας SINOTRUK (CNHTC) να ακολουθήσει τη βελτιστοποιημένη αξία πελατών συνεχώς. Θα κάνει τον πελάτη να είναι υπερήφανο της σωστής επιλογής του από την ισχυρή δυνατότητα εργασίας, τις ευχάριστες εσωτερικές και εξωτερικές γαρνιτούρες, και την καλύτερη ασφάλεια, comfortability, εύκολο να λειτουργήσει, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων του και εύκολος να διατηρήσει.
Τα φορτηγά δεξαμενών πετρελαίου χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά και την αποθήκευση των παραγώγων πετρελαίου (βενζίνη, diesel, αργό πετρέλαιο, λαδώνοντας έλαιο, πίσσα άνθρακα και άλλα προϊόντα πετρελαίου).
Τα ανεφοδιάζοντας σε καύσιμα φορτηγά χρησιμοποιούνται κυρίως για τη διανομή και τη λιανική πώληση των προϊόντων πετρελαίου από τα βενζινάδικα στους χρήστες. Είναι κατάλληλοι για το λιανικό και τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα των οχημάτων κατασκευής, τα εργοτάξια οικοδομής, τα ορυχεία και άλλα οχήματα κατασκευής. Επίσης συνήθως χρησιμοποιούνται από τις επιχειρήσεις με περισσότερα οχήματα όπως οι επιχειρήσεις λεωφορείων και οι επιχειρήσεις διοικητικών μεριμνών. Ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα των φορτηγών επίσης συχνά χρησιμοποιείται για τη διανομή πετρελαίου στην καύσιμο-κατανάλωση των μονάδων όπως οι λέβητες καυσίμων.
Τύπος φορτηγών | 6x4 φορτηγό δεξαμενών πετρελαίου | |
Πρότυπο φορτηγών | ZZ1257N4647C | |
Εμπορικό σήμα φορτηγών | Sinotruk-HOWO | |
Οδηγώντας τύπος | Αριστερό Drive | |
Διάσταση (Lx W Χ Χ) (χιλ.) | 11184x2496x3048mm | |
Γωνία προσέγγισης/γωνία αναχώρησης (°) | 16/10 | |
Προεξοχή (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 1500/3109 | |
Ικανότητα δεξαμενών (μ3) | 20m3 | |
Αντλία πετρελαίου εργαλείων | Πρότυπο | 76YCB-40 (Φ) |
ροή m3/h | 40 | |
Στο /out cabiber χιλ. | 76 | |
Περιστροφή/λεπτό r/min | 960 | |
Παρατηρήσεις: το πρότυπο αντλιών πετρελαίου με το Φ, αντιπροσωπεύει την ανακουφιστική βαλβίδα, που χρησιμοποιείται για το φορτηγό πετρελαιοφόρων με το πυροβόλο όπλο πετρελαίου. | ||
Βάση ροδών (χιλ.) | 4600+1350 | |
Ανώτατη ταχύτητα (km/h) | 90 | |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 11670 | |
Συνολικό βάρος (κλ) | 25000 | |
Μηχανή
|
Πρότυπο | WD615,69water-δροσισμένος, τέσσερα κτυπήματα, 6 κύλινδροι σύμφωνα με την υδρόψυξη, και την διά-ψύξη, άμεσα έγχυση |
Τύπος καυσίμων | Diesel | |
Δύναμη αλόγων | 336hp | |
Εκπομπή | ΕΥΡΩ ΙΙ | |
Ικανότητα βυτιοφόρων καυσίμων (L) | 300 | |
Μετάδοση | Πρότυπο |
HW19710 10 διαβιβάζει και αντιστροφή 2 |
Σύστημα φρένων | Φρένο υπηρεσιών | Διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων |
Φρένο χώρων στάθμευσης | ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες | |
Βοηθητικό φρένο | Φρένο εξάτμισης μηχανών | |
Σύστημα οδήγησης | Πρότυπο |
υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης Αναλογία: 22.2-26.2 |
Μπροστινός άξονας |
HF9 φρένο δίσκων, που οδηγεί με τη διπλή ακτίνα τμημάτων διασταυρώσεων Ικανότητα φόρτωσης: 9000kg |
|
Οπίσθιος άξονας |
HC16, πιεσμένη κατοικία αξόνων, κεντρική διπλή μείωση με τις διαφορικές κλειδαριές μεταξύ των αξόνων και των ροδών Ικανότητα φόρτωσης: 2X16000kg |
|
Χρώμα | Προαιρετικός | |
Πλαίσια |
Πλαίσιο: Παράλληλο πλαίσιο σκαλών u-σχεδιαγράμματος με το τμήμα 300*80*8mm και ενισχυμένο υπο- πλαίσιο όλο καρφωμένο το κρύο διαγώνιο μέλος Μπροστινή αναστολή: ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων, υδραυλικοί τηλεσκοπικοί απορροφητές κλονισμού διπλός-δράσης και σταθεροποιητής Οπίσθια αναστολή: ημι – ελλειπτικά ελατήρια άνοιξη φύλλων και βαγονέτων |
|
Ρόδα | 12.00-20, προκατειλημμένη ρόδα | |
Ποσότητα ροδών | 10+1 εφεδρείες | |
Ηλεκτρικό σύστημα | Μπαταρία | 2X12V/165Ah |
Εναλλάκτης | 28V-1500kw | |
Εκκινητής | 7.5Kw/24V | |
Αμάξι | HW76 αμάξι, με τον έναν κοιμώμενο και κλιματιστικό, από γνήσιο ατσάλι μπροστινός έλεγχος, 55ºhydraulically tiltable στο μέτωπο, 2 - το σύστημα υαλοκαθαριστήρων βραχιόνων με τρεις ταχύτητες, τοποθετημένο σε στρώματα αλεξήνεμο με casted-στη ραδιο κεραία, μετρίασε υδραυλικά τη διευθετήσιμη θέση του οδηγού και το κάθισμα του άκαμπτου διευθετήσιμου ομο-οδηγού, με τη θέρμανση και τον εξαερισμό του συστήματος, το εξωτερικό γείσο ήλιων, διευθετήσιμο χτύπημα στεγών, με το στερεοφωνικό ραδιόφωνο/το μαγνητόφωνο, τις ζώνες ασφάλειας και το διευθετήσιμο τιμόνι, κέρατο αέρα, με την υποστήριξη 4 σημείου που επιπλέει πλήρως τους απορροφητές αναστολής και κλονισμού |
1, μηχανή: Το φορτηγό απορρίψεων σειράς HOWO που εξοπλίστηκε με το ώριμο WD615 ευρώ ΙΙ SINOTRUK η water-cooled μηχανή diesel, δύναμη αλόγων που καλύπτει 266-420Ps, κατανάλωση καυσίμων χαμηλότερα.
2, αμάξι: Η απόδοση παθητικός-ασφάλειας αμαξιών φθάνει στο προηγμένο κόσμος επίπεδο, οι χρήσεις εγκαταστάσεων αμαξιών μια αναστολή τέσσερις-σημείου για να κάνει τους οδηγούς περισσότερη υψηλή οδηγώντας άνεση
3, σύστημα ABS τέσσερις-καναλιών WABCO και σύστημα φρένων
4, γερμανικό όργανο VDO και ηλεκτρική ενότητα ελέγχου, μεγάλη οθόνη LCD, ευφυής έλεγχος, για να πιάσει την κατάσταση του οχήματος
5, ανθεκτικότητα ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΩΝ HUV λαστιχένια πλαισίων αναστολή, ελαφρύς, και πέρα από τη φόρτωση,
6, γερμανικό σύστημα οδήγησης ZF8098, φορητός, εύκαμπτος, αξιόπιστος και εύκολος να επισκευάσει
7, μηχανή με το δικυλινδρικό αεροσυμπιεστή WABCO και το στροβιλοσυμπιεστή BORGWARNER, για να βελτιώσουν την αξιοπιστία και την ασφάλεια των βαλβίδων φρένων.
8, τα φίλτρα diesel MANN HUMEL και τα φίλτρα αέρα εγγυώνται τον αέρα καθαρό, βελτιώνουν τη οικονομία καυσίμων πολύ, μειώνουν το θόρυβο, και βάζουν ένα τέλος στην ανώμαλη ένδυση της μηχανής.
9, σύστημα φρένων βαλβίδων εξάτμισης ΑΤΟΜΩΝ EVB, για να βελτιώσει την ασφάλεια φρεναρίσματος, που μειώνει την ένδυση φρένων, και να μειώσει πολύ την κούραση των οδηγών. Κατάλληλη συντήρηση, και χαμηλότερο κόστος.
10, γερμανικές ενώσεις σωλήνων VOSS, εύκολη εγκατάσταση, καλή σφράγιση, σταθερή πίεση αέρα
1. Επιστημονικό και λογικό σχέδιο για να μειώσει τη διακύμανση του υγρού στη δεξαμενή όταν επιταχύνει το όχημα και επιβραδύνεται.
2. Το ευρωπαϊκό τυποποιημένο σύστημα εγγυάται την ασφάλεια του οχήματος.
Με το RO/$L*RO ή το μαζικό ή επίπεδο εμπορευματοκιβώτιο ραφιών σύμφωνα με τις ιδιαίτερες αιτήσεις σας.
1, ολόκληρη η εξουσιοδότηση φορτηγών είναι 1 έτος ή 50000km, βάση σε οποιοσδήποτε έρχεται πρώτα.
2, επαγγελματική ομάδα υπηρεσιών, αρκετά ανταλλακτικά για να σας κάνει μακρυά από τις μελλοντικές ανησυχίες.
3, επαγγελματικοί trainning δάσκαλοι για τους οδηγούς σας ή μηχανικοί στην επισκευή και τη συντήρηση
Q: Εγώ θέλει να μεταφέρει το φορτηγό από το εμπορευματοκιβώτιο, είναι εντάξει;
Α: Ναι, είναι εντάξει. Αλλά χρειαζόμαστε να πάρουμε χώρια το φορτηγό. Πρέπει να επανατοποθετήσετε στη χώρα σας.
Q: Πόσο περίπου η ποιότητα των προϊόντων σας;
Α: Όλα τα ανταλλακτικά μας είναι από τους αρχικούς κατασκευαστές, η ποιότητα είναι 100% που εγγυάται.
Q: Θέλω να είμαι ο πράκτοράς σας στη χώρα μου, είμαι αυτός εντάξει;
Α: Είναι εντάξει, εάν η ποσότητά σας είναι μεγάλη, εμείς θα εξετάσει. Για πρώτη φορά 50 μονάδες είναι εντάξει.
Q: Θέλω τα μπροστινά δύο ελαστικά αυτοκινήτου είμαι προκατειλημμένο ελαστικό αυτοκινήτου και το οπίσθιο τμήμα που 9 ελαστικά αυτοκινήτου είναι ακτινωτά ελαστικά αυτοκινήτου, είναι εντάξει;
Α: Μπορούμε να κάνουμε τα ελαστικά αυτοκινήτου ως απαίτησή σας να ανταποκριθείτε στην ανάγκη της χώρας σας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: admin